在艱困中跟耶穌走下去

基督教信仰的核心，正如使徒信經從新約福音書整理所述，是聖子耶穌基督為世人的緣故，「在本丢．彼拉多手下遇難，被釘在十字架上，死了，葬了，下到陰間，第三天從死裡復活。」耶穌從受難到復活整段經歷，是歷來基督徒的信仰焦點。福音書藉著對耶穌受難和復活的描述，挑戰每一代人思考，如何理解耶穌走上十架路。本書以新約福音書為基礎，根據近代歷史和考古研究的成果，把這段「有晚上，有早晨」（創1:5）的歷程，整理出來。耶穌在這一天經歷踏上十架路的艱辛，但他最終沒有停留在亞利馬太的約瑟為他所預備的墓穴中；基督教的起始點也不在於受難的終結，而是從數天後那個復活的黎明所帶來的更新。這樣的更新，正在影響千千萬萬人的生命，讓人從死亡的幽暗，進入盼望的亮光中去。 

本書按照福音書所述，按次序論述耶穌在世最後一天從受難至復活的歷程，思考對於21世紀的我們有何挑戰。這樣的研究成果，十分豐富，例如Raymond E. Brown 的兩冊巨著 The Death of the Messiah: From Gethsemane to the Grave. A Commentary on the Passion Narratives in the Four Gospels (1994)，從耶穌在客西馬尼園開始，經過受難的歷程，極為詳細地討論。歷代以來，對於耶穌踏上十架路的研究和反思極多，本書期待是在教牧學者的眾多優秀研究下，思考耶穌這段經歷對我們有何意義。 

四卷福音書對耶穌活動的敘述，可以發現許多對應的內容，但也有一些明顯的差異，尤其是在前三卷福音書（合稱「符類福音」）和約翰福音之間。限於篇幅，本書不能對每一處差異作出詳細的討論，只有儘可能作出調適。在耶穌活動的時序上，馬可福音的記述也許更合適作為參考的基礎。然而，近代對這卷福音書的爭議之一，在於馬可的結語是長版本（結束於十六章9至20節）或短版本（結束於十六章9節）。本書是以短版本為主要取向，即福音書結束於十六章9節。在此難以詳述其中的考慮，只認為這是合乎近代學者研究成果的選擇。我期待有一天可以更仔細思考這卷福音書，作出更多討論。事實上，馬可福音雖然最短，卻比其他任何一卷福音書，更清楚地說明耶穌在世最後一天的活動時序。馬太福音和路加福音按照這卷福音書為基礎，根據他們的資料來源和寫作目的，撰寫受難段落。約翰福音是在符類福音之上，引領讀者注目於耶穌。正如這卷書最後說：「耶穌所行的事還有許多，若是一一都寫出來，我想，就是全世界也容不下所要寫的書。」（約21:25）福音書不是要把耶穌在世所行的每一件事述說出來，而是讓我們注目於耶穌想我們要注目的。這一點，也是本書的主要目的，讓我們與耶穌同行十架路。 

本書在詮釋福音書時，考慮了不少有關當時猶太文化和考古證據。近半世紀以來，不論是語言、考古、聖經詮釋的研究，都有極多發展，以致聖經學者致力把最新的學術成果，呈現給當代教會，讓我們可以更多觸及一個已經陌生的世界。然而，本書的焦點卻是在於當代的我們如何理解昔日經文的信息，從而思考聖經在我們這時代的屬靈意義。聖經從來不是存放在博物館中的古老文獻，而是可以在每一代中，發揮信仰的力量，引領現今時代的人們，走在合神心意的道路上。在時代的洪流中，世界局勢充滿紛擾，人的心靈正經歷眾多困惑。昔日耶穌的受難和復活，對於現今時代的我們有何意義，這是必須思考的課題。 

那麼，就讓我們回到耶穌受難的那一天，踏過十架路，走出空墳墓，在這時代的艱困中，跟隨耶穌走下去。 

本文錄自蔡錦圖《踏上十架路：與耶穌同行的思考》（香港：播道會文字部，2023，頁6~8。），本文題目為編者所加。